［マレーシア］ペナン・セントラル 第二段階 来年本格稼働

ペナン州バタワース：総費用数十億リンギットにおよぶペナン・セントラル複合開発プロジェクトの第二フェーズが、来年にも本格的に動き出します。

このフェーズには、オフィスタワーとショッピングモールの開発が必須となると、MRCB（マレーシア・リソーシズ）ランド社（MRCB Land Sdn Bhd）CEOのレイモンド・チア氏は述べました。

オフィスタワーと商業施設の誕生で、セベランプライ市内最大の都市集落であるバタワースの交通ハブが促進されると、チア氏は語ります。

「我々は市場にアクセスしています。モール建設の前に、オフィスタワーを建てて先に人口を確保するかもしれません。」インタビューでチア氏は述べました。

ペナン・セントラルプロジェクトは、商業、住宅、および工業用不動産で構成される地域に位置しており、チア氏は新規開発に対して強気の姿勢を表しました。
「（開発サイトには）貨物ハブと石油基地があります。さらに北には停泊および貯蔵ができるノース・バタワース・コンテナ・ターミナル（NBCT）があり、さらに南には軽・重工業を扱うプライ工業団地があります。我々はオフィススペース、商業施設、マンション増設の必要性があると考えています。」

ペナン・セントラルプロジェクトはペナン・セントラル社（Penang Sentral Sdn Bhd）が手掛け、9.2ヘクタールの土地に位置します。総開発価値は29億リンギット（約753億3,054万5,237円）と推定され、今後10〜12年をかけて完成が予定されています。

今後さらに続くフェーズでは、ビジネスホテル、小型オフィス、ホームオフィスやサービスアパートの建設も予定されています。

ペナン・セントラルはバス、鉄道（マレーシア鉄道公社（KTM Bhd）エレクトリック・トレイン・サービスおよびKTMコミューター・サービス）、海上輸送の総合ハブであり、費用は2億3千万リンギット（約59億7,449万1,519円）。

フロア数は全部で9つあり、3階が主要送迎ポイント。1階は急行およびステージバス乗客用フロア、2階はバス乗車券購入用の乗り換えフロアがあります。3〜5階には小売店やフードコート、6〜9階は駐車場が設備されています。

2018年末にオープンしたこの交通ハブの乗降客は1日当たり4,000人。

チア氏によると、2018年11月の稼働開始以来、店舗稼働率は82％であり、年内には100％に達する見込みということです。

主要テナントにはペナン・ポート社（Penang Port Sdn Bhd）も含まれています。

（出所：New Straits Times）

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