フィリピン運輸省（DoTr）の発表によると、フィリピン有数の財閥サン・ミゲル・コーポレーション（SMC）率いるグループが、ニノイ・アキノ国際空港（NAIA）の運営・維持・改修を1706億ペソで受注しました。

受注したのは、SMC-SAPグループです。運輸省ハイメ・J・バウティスタ運輸長官がブリーフィングで述べたところによると、PBAC（入札・落札委員会）は評価を完了し、MIAA（マニラ国際空港公団）理事会の承認を得たところです。

入札資格者の数は、以前の4つのコンソーシアムから3つのグループに絞られていました。

SMC SAP & Co.は、サンミゲル・ホールディングス社、RMMアジア・ロジスティクス社、RLWアビエーション・デベロップメント社、仁川国際空港社からなるコンソーシアムで、NAIA収入の82.1％を政府に配分することを提案しています。

実業家ラモン・S.アン氏率いるSMCもまた、ブラカンに国際空港を建設中です。




これに対し、残りの２つの入札参加資格業者であるGMR・エアポート・コンソーシアムとマニラ国際空港コンソーシアム（MIAC）は、それぞれ33.3％と25.9％の収入配分を提案しています。

GMRエアポート・コンソーシアムは、GMRエアポート・インターナショナルB.V.、ビラタ氏率いるキャビテックス・ホールディングス社、ユーチェンコ財閥率いるハウス・オブ・インベストメンツ社で構成されています。




MIACコンソーシアムは、アボイティズ・インフラキャピタル社、アヤラ率いるACインフラストラクチャー・ホールディングス社、アンドリュー・L・タン率いるアライアンス・グローバル・インフラコープ・デベロップメント社、ルシオ・タン率いるアジアズ・エマージング・ドラゴン社、ゴティアヌン財閥率いるフィリンベスト・デベロップメント社、ゴコンウェイ財閥率いるJGサミット・インフラストラクチャー・ホールディングス社、GIP EM MIAC Pte.Ltd.など、同国の大物が所有する企業で構成されています。

コンセッション契約の調印は3月15日に予定されており、落札者は9月までに利権を引き継ぐ予定となっています。

運輸省によると、落札者は、収入シェアとは別に、300億ペソと毎年20億ペソの一時金を支払う必要があります。

「このプロジェクトは、空港での旅客体験を改善し、より効率的な運営を実現し、空港の容量を拡大することが期待されている」と同省は声明で述べています。

総合不動産サービス会社コリアーズ・フィリピンは、全国の空港の建設と近代化がレジャー部門の成長を加速させ、2028年までに1,200万人の外国人を誘致するという観光省（DOT）の目標を後押しすると見ています。また、それが、フィリピンののホスピタリティセクターの需要を喚起し、デベロッパーにホテル進出をさらに拡大する機会を提供するものと見ています。コリアーズは、デベロッパーに対し、新たに近代化・拡張された空港の近くに新しいホテルやMICE（会議、インセンティブ、カンファレンス、展示会）施設を建設することを検討するよう推奨しています。

（出所：Business World Online、Colliers）

（画像：UnsplashのRocker Staが撮影した写真）